Комплексная система конвейерного ремня должна включать в себя, но не ограничиваться следующими компонентами: (1) Конвейерный ремня (2) Набор конвейера (3) Набор штурвал (4) Двигательный агрегат (включая двигатель, редуктор,механическое сцепление, основание привода и т.д.) (5) Дисковое торможение (6) Задняя сторона (7) Устройство для подъема (8) Скиртборд (9) Чистильщик ремней (10) Структурные компоненты: средняя рама, ноги, скобки шкивы, приемная пластина, защитные устройства,рулевые перила, и т.д. (11)краска и растворитель для полевых доработок; масла и смазочные материалы для испытательной работы (12)Все расходные материалы и износоустойчивые части, необходимые для установки,ввод в эксплуатацию и испытание (13)Специальные инструменты, приборы для установки, обслуживания, осмотра и эксплуатации; приборы для испытаний.
Схематическая схема конструкции показана на рисунке 1:
Конвейерная лента
Основной компонент для тяги и обработки материалов. Он должен обладать достаточной прочностью и грузоподъемностью. Варианты отбора включают:огнеупорные антистатические ремни PVG из плотной ткани (PVG680S-PVG2500S); огнеупорные антистатические ремни из твердоткатого ПВХ (PVC680S-PVC2500S); огнеупорные ремни из стальных шнуров (ST/S630-ST/S4000 N/mm) (стандарт: MT668-1997).
Сцепление ремней: требуется вулканизированное сцепление с сохранением статической прочности ≥ 100% при соединениях и сроком службы ≥ 10 лет.
Постоянное/эластическое удлинение ≤0,2%.
Производители должны предоставить: методологию и материалы скрещивания; экологические требования к скрещиванию; спецификации вулканизатора; программы обучения операторов.
Двигатель
Интегрированная сборка, включающая: двигатель, редуктор, гидровискозный мягкий стартер, тормоз, задний стоп, высокоскоростные/низкоскоростные вальные сцепления, установленные на изготовленной стальной основе, прикрепленной к фундаменту.
Моторы:Взрывостойкие асинхронные двигатели для добычи полезных ископаемых с терпимостью напряжения ± 5%/± 1% для частоты.
РедукторыСм. руководство производителя по выбору и обслуживанию.
Сцеплениядолжна иметь отличную эластичность, высокую прочность, надежность, безопасность, грузоподъемность и длительный срок службы.
(1) Серпентинные пружинные сцепления обеспечивают абсорбцию ударов и улучшенную передачу крутящего момента для высокомощных систем с большими ударными нагрузками.
(2) Номинальная мощность ≥1,5 × передаваемый крутящий момент.
(3) Высокоскоростная компенсация осевого/радиального/углового смещения с легким обслуживанием (без необходимости движения двигателя/оборудования).
(4) Продленный срок службы с минимальными требованиями к обслуживанию.
Рама привода
Редуктор и двигатель установлены на обычной обрабатываемой стальной основе с регулируемыми рамками и регулировщиками винтов.
Рамы должны иметь достаточную жесткость/прочность/стабильность с правильно закрепленными болтами и безвибрационной работой.
Материалы должны соответствовать химическим/механическим стандартам. Премиальная сталь с выстрелом (Sa21⁄2) и покрытием праймера. Снижение напряжения для сварки / обработанных участков.
Скидки
Приводят и изгибают шкивы, изготовленные из оболочек и конечных дисков: бесшовные трубки для < 320 мм ОД, прокатаные/сварные пластины для > 320 мм ОД или сварные конструкции.
Двигательные катушки: Одноразовая (210-230° обертка), двойная (350°) или многоразовая (высокая мощность). Поверхности: гладкая сталь (короткие конвейеры), задержанная резина/керамика (длинный путь).рысиная кость (направленная)Для подземных применений требуется огнеупорная отсталость.
Оружие из коробки
Материалы из оболочек должны соответствовать национальным стандартам с предварительной обработкой отстрелом.
Ключи
Ключи должны проходить проверку MT/UT. Сварка CO2 для окружно-продольных швов с NDT и снижением напряжения.
Сгибающие катушки
Для изменения направления или увеличения угла обертывания, с гладкими резиновыми поверхностями.
Кованые валы с отчетами НДТ и номиналом крутящего момента/грузки, соответствующим конструкции.
Изгиб вала между подшипниками при максимальной нагрузке (за исключением жесткости оболочки)...
Опустошители
Для поддержания ремня и груза.
Самонастраиваемые тормоза (35°) для коррекции слежения ремня.
Ударные колеса (35-градусные резиновые кольца) в зонах загрузки поглощают кинетическую энергию.
С обратной стороны: V-возвращение/переменная работа паллетного пускового привода для центрирования ремня.
Пространство между бездействующими:
Боковая сторона: 1000-1200 мм; обратная сторона: 2400-3000 мм; выпуклые/конкавные кривые: 500-600 мм; зоны удара: расстояние между отводами 1/2-1/3.
Стандарты эксплуатации бездействующего:
1 Симулируемый коэффициент трения f ≤ 0,020 при полной нагрузке.
2 Продолжительность эксплуатации: 30 000 часов (показатель отказов ≤ 3%, не включая ударные холостовые двигатели).
3 Сопротивление вращению: ≤ 3,0 Н @ 550 р/мин (≤ 4,5 Н после 1 ч статического действия).
4 Радиальная пропускная способность: ≤0,5 мм (без учета ударных тормозных двигателей).
5 Основное смещение: ≤ 0,7 мм @ 500 Н.
6 Попадание пыли/воды: после 200 часов в жире нет угольной пыли; ≤ 150 г воды после 72 часов распыления.
7 Осевая нагрузка: 15 кН.
8 Нет повреждений/поломок при испытаниях на падение.
Системы поглощения
Виды: винт, тележка, вертикальная, гидравлическая, лебедка.
Рамы
Основная конструкция с тремя стандартными типами (стоянки головы/хвоста/привода/сгибания) и промежуточными секциями. Изготовленные треугольники H-beam с обработанными монтажными поверхностями. NDT для критических свар.
Типы рамок:
01-кадр: Терминалы разгрузки.
02-кадр: станции привода/сгибания шкивы.
03-кадр: конец хвоста.
Конструкция из двух частей для транспортировки (полевое болтирование/сварка).
Средние рамы: стандартные (6м), нестандартные (<6м), выпуклые/конкавные кривые. Стандартное расстояние между отверстиями: 1000/1200 мм.
Выпуклые радиусы: 12-34 м. Выпуклые радиусы: 80-150 м.
Ноги: тип I (без опоры), II (с опорой), с болтом для транспортировки (по выбору полевая сварка).
Полотенцы
Для централизации потока материала с открытием шириной ремня 50-67%.
Модульная конструкция (первые/задние секции + переменные средние секции).
Чистящие средства
Для удаления носителей: очистители из сплавов P/H, ремень обратного отвода.
Устанавливают очистители П/Н в соответствии с инструкциями производителя.
Возвратные плуги предотвращают проникновение материала в хвостовые/взрывные шкивы (монтируемые на рамы вверх по течению).
Охранники
Ручки и защитные сетки
Требуется на открытых движущихся частях:
Противовыбросные сети вдоль проезжей части.
Защита шкивы, перила и крышки вращающегося оборудования.
Защита от оцинкованной сетки для легкой обработки.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!